近日，在廣東薩菲安新材料有限公司（簡稱薩菲安）的智能化車間內，一卷卷雪白的鋰離子電池隔膜正以每分鐘150米的速度在機械的操控下精準分切，經過封裝后，即將發往江西，成為消費電子、儲能電池的“安全衛士”。

　　這家成立僅四年的企業，憑借自主創新的納米涂覆技術，僅2024年總產值就高達3504.68萬元，更是成為了清遠市清投壹號創新創業股權投資基金合伙企業（有限合伙）的首個自主投資項目。

　　薩菲安成立于2021年，總部位于清遠高新區。公司主要從事鋰離子電池固態電解質涂覆隔膜、固態電解質、數值仿真技術研發與服務，推進高安全涂覆隔膜的開發和產業化應用，其產品在電子產品、便攜式儲能等消費類電池上廣泛應用。

　　該公司行政、運營負責人鄭世林表示，公司成立三年以來共融資3000萬元，用于高安全涂覆隔膜等新產品研發及產業化，預計未來三年公司產值將達到5億元。

　　在新能源汽車、儲能系統、3C電子等領域高速發展的今天，鋰電池已成為能源革命的“心臟”。而隔膜作為鋰電池的四大核心材料之一，其性能直接決定了電池的安全性、壽命與能量密度。

　　薩菲安的誕生源于行業痛點。2021年，移動電源行業龍頭深圳七千貓（羅馬仕）與廣東固德賽爾科技有限公司在清遠高新區聯合創立薩菲安，專門瞄準隔膜領域。在此之前，電子煙爆炸、充電寶自燃等安全事故時有發生，根源直指傳統隔膜的熱穩定性缺陷。

　　在薩菲安清遠基地的生產車間，多臺機械在不停的運轉，將納米級涂層精準噴涂于聚乙烯基膜上。

　　“電子煙爆炸、充電寶自燃，這些消費電子領域頻發的安全事故，根源往往在于隔膜熱穩定性不足。傳統隔膜如同單層紗布，高溫下孔隙變形就會引發熱失控。”鄭世林解釋說，“例如市面上的陶瓷涂覆隔膜在150℃加熱30分鐘，它的熱收縮率就會達到75%以上，如同遇熱蜷縮的紗布，導致正負極接觸短路；而薩菲安高安全涂覆隔膜產品通過獨創的涂層技術，在同等條件下收縮率控制在2%以內，大幅提升了電池安全性能，完美通過針刺、150度熱沖擊等相關安全測試。產品在微觀結構呈現均勻分布的微米級氣孔網絡。就像給隔膜穿上納米鎧甲，既保證鋰離子暢行無阻，又能構筑熱失控物理屏障。”

　　憑借著產品過硬的技術，薩菲安在電子煙電芯、移動電源電芯針刺表現遠遠優于市場其他產品，獲得了市場的認可，目前該公司已與鵬輝能源、博力威、豪鵬、安普瑞斯等國內知名企業建立協同研發或產品合作，產品在3C數碼產品、移動儲能、電動工具、小動力等領域得到廣泛應用。

　　該公司現已在清遠、東莞建成年產12000萬平方米鋰離子電池涂覆隔膜產品的研發生產基地，總占地6100平方米。

　　高質量的產品背后，是一支深耕鋰電池領域十余年的研發團隊。

　　薩菲安核心團隊中，三名中南大學工科博士自2011年起便跟隨院士團隊研究固態電解質技術，累計申請專利21項，其中發明專利3項、實用新型專利10項。

　　“我們從固態電池技術中衍生出涂覆隔膜解決方案，這是行業內的獨創路徑。接下來，我們將進一步加大研發投入力度，爭取明年產值突破億元，預計未來三年產值達到5億元。”鄭世林透露說。 

　　中南大學的校友資源成為企業另一競爭優勢。這所被譽為“鋰電黃埔軍校”的高校，為薩菲安搭建起產業協作網絡——通過校友推薦，其產品快速進入小動力電池、鈉電等領域測試，并與產業鏈上下游企業協同開發高安全解決方案。“校友生態幫助我們縮短了市場驗證周期。”鄭世林表示。

　　站在新起點，薩菲安已規劃清晰的技術路線圖。

　　基于固態電解質研發積累，企業正攻關半固態電池隔膜技術，計劃2025年建成中試線。“消費電子領域驗證技術可靠性后，我們將向其它新能源市場延伸。”鄭世林透露，新一輪融資將重點投向半固態電池材料研發。

　　隨著社會對安全標準和要求的提升，高安全涂覆隔膜的市場需求旺盛，未來發展空間巨大。公司未來預計建設年產2億平方米高安全涂覆隔膜項目，進一步提升公司產能和技術水平，搶占市場先機。